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MG Street Cars
Le site de référence pour les MGA
Do you love me - The Contours
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Retouvez ici, les grandes étapes de la restauration de mon roadster MGA.
Du début, avec le démontage, puis la reconstruction année par année.
![]() La première imageVoilà son premier clin d'oeil, qql part à New-York | ![]() Pas mal non ? |
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![]() Sans conteste une 1600 | ![]() La calandre n'est pas la bonne |
![]() l'intérieur est correct | ![]() La voici en France |
![]() oui oui, c'est elle | ![]() mais elle n'est pas tournanteC'est parfait, c'est exactement ce que je recherchais ... une épave à retaper tranquillement |
![]() Début avril 2012La voilà chez nous | ![]() ou elle prend ses quartiers |
En réalité, tout à commencé en novembre 2011 suite à une discussion avec mon épouse, qui rêvait d'avoir un panier en osier avec le nécessaire pick-nick sur le coffre.
C'est le début du remontage, le travail sur le chassis, le pont, le train avant, le moteur, la boîte, les freins ... et le premier tour de villebrequin en juillet et les premiers tours de roues en septembre
Il faut ensuite s'occuper de couvercle ... décapage, soudage, et tuning
Assemblage, intérieur et tout les petits détails
Me voilà à la dernière étape, la dernière, le remontage final.
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