Dépressiomètre

Le dépressiomètre est un appareil pour détecter des pannes en mesurant la dépression dans la tubulure d'admission. La dépression varie en fonction de différentes conditions de fonctionnement et de défauts affectant le moteur.

Le test s'effectue moteur à température de fonctionnement.

Normal

Une valeur stable et relativement élevée (17 -21) est le signe d'un moteur bien réglé et en bon état

Coup de gaz

Emballer le moteur quelques instants , puis relâcher brusquement. L'aiguille doit osciller entre 5-25 lors de la fermeture du papillon, puis revenir à la normale. Si l'aiguille n'oscille pas d'une façon aussi importante, c'est le signe d'une perte de compression.

Bas

Une lecture basse et stable indique trop de retard à l'allumage, une distribution mal réglée, défaut d'étanchéité des pistons.

ou un mélange trop pauvre.

Très bas

Cela indique une entrée d'air dans le collecteur d'admission ou au niveau des carburateurs.

Trop riche

Un flottement (va et vient lent) de l'aiguille indique un mélange trop riche

Soupapes

Les vibrations, ou des valeurs qui fluctuent en fonction du régime moteur indiquent des problèmes de soupapes ou des ressorts.