Contrôle des câbles d'allumage

Des ratés ? une augmentation de la consommation ? N'oubliez jamais que plus de 80 % des pannes proviennent de l'allumage.

On n'y pense pas, mais les câbles de bougies sont des éléments sensibles qui sont exposés aux vibrations, à la chaleur et parfois à l'appétit des fouines, ils peuvent donc perdre leurs propriétés de conduction.

1° Contrôle visuel

Armez-vous d'une lampe de poche et contrôlez vos câbles visuellement, cherchez des traces de brûlure, de morsures ou d'autres dommages, n'oubliez pas de contrôler les cabochons. Les morsures dû aux rongeurs sont très difficile à voir, cela ressemble à de petits trous fait avec une aiguille.

2° recherche de fuites

Après avoir mis en route votre moteur, à l'aide d'un tournevis à manche isolé mis à la masse, parcourez le réseau à la recherche de petits arcs qui proviendraient d'un défaut de l'isolation

Vaporisez de l'eau sur les cabochons afin de voir qu'il n'y a ni fumée, n'y arc

3° Contrôlez la qualité de l'arc

A l'aide d'un éclateur en lieu et place d'une bougie, on peut mesurer la longueur de l'arc

En cas de doute, changez les câbles, on trouve des kits pour MGB pour moins de 40 Euros