Compressions

La mesure de la compression nous informe sur l'état des cylindres, une pression trop basse nous indique, soit que les segments sont endommagés, soit qu'une soupape ferme mal. Si après l'ajout d'un peu d'huile dans le cylindre la pression est correcte, le problème vient des segments. Un claquage du joint de culasse peut aussi être la cause d'une pression trop basse.

Débranchez les bougies, desserrer les bougies d'un tour,rebranchez et faire tourner le moteur à 1000 tr/min quelques instant. Démontez les bougies. En procédant ainsi, les gaz de combustion expulseront toutes les saletés qui pourraient fausser la mesure.

Débrancher la borne négative de la bobine, brancher votre appareil sur le premier cylindre, maintenez le papillon des gaz ouvert et faite fonctionner le démarreur,

notez la valeur. Faite de même pour les autres cylindres.

Les données constructeurs pour le 18V sont de 170 PSI.

dans mon cas, 175 PSI c'est excellent.